Грузовых перевозчиков не будут штрафовать за ЭПД до 2027 года

До 1 марта 2027 года грузовых перевозчиков не будут штрафовать за отсутствие электронных перевозочных документов (ЭПД). Эта инициатива Министерства транспорта Российской Федерации (Минтранс) была поддержана президентом Владимиром Путиным. Основная цель данного решения — помочь бизнесу адаптироваться к новым условиям и обеспечить плавный переход на электронный документооборот. Читайте наш рейтинг ЭПД операторов и выбирайте лучших

Министр транспорта РФ, Александр Никитин, в своем докладе отметил, что несмотря на опасения некоторых отраслевых организаций по поводу устойчивости и доступности системы, за годы ее функционирования не было зарегистрировано серьезных сбоев. Все ключевые операторы и ГИС ЭПД уже включены в «белый список» Минцифры, остальные операторы будут добавлены до 1 сентября 2023 года. Никитин подчеркнул, что система взаимодействия между аккредитованными операторами построена так, что передача данных осуществляется без затруднений, что должно упростить процесс грузоперевозок.

Из доклада А.Никитина (Министр транспорта РФ):

Вместе с тем некоторые отраслевые организации озвучивают свои опасения. Например, сомнения в устойчивости и доступности системы. Хочу подчеркнуть, за все годы функционирования не произошло ни одного критического сбоя. ГИС ЭПД и ключевые операторы уже включены в «белый список» Минцифры, остальные войдут до 1 сентября. Взаимодействие выстроено через 11 аккредитованных операторов, между ними есть передача данных.

Безусловно, мы слышим наших коллег из сельского хозяйства и отрасли производства и доставки печатной продукции, учли их замечания в текущей версии нормативных документов. Отсутствие интернета предусмотрено в изъятиях отдельными приказами, чтобы не останавливать грузоперевозки. На случаи форс-мажоров разрабатываем так называемый аварийный режим, когда временно разрешается использовать бумагу.

Главное опасение – часть бизнеса не успела подготовиться и просит отсрочку. Практический опыт показывает, что к моменту старта, когда бы он ни случился, всегда будет очередь из опоздавших. Мы лишь откладываем решение вопроса. Поэтому считаем целесообразным придерживаться графика, внедрять систему с 1 сентября, при этом, безусловно, задействовать механизмы поддержки добросовестных участников

По словам министра, учитывались и замечания представителей сельского хозяйства и печатной продукции, которые высказали опасения по поводу отсутствия интернета в некоторых районах. Для таких случаев будут разработаны приказные исключения, а также предусмотрен так называемый аварийный режим, позволяющий временно использовать бумажные документы.

Главным критерием для введения данного решения стало то, что часть бизнеса не успела подготовиться к переходу на ЭПД и просила предоставить отсрочку. На старте новой системы, как показывает практика, всегда возникает очередь желающих адаптироваться. Тем не менее, Минтранс считает целесообразным придерживаться запланированного графика.

В связи с этим были предложены две меры:
— Первое. До 1 марта 2027 года при наличии бумажного документа вместо электронного будет допускаться лишь устное замечание от инспекторов, что соответствует действующему законодательству.
— Второе. Минтрансу будут предоставлены дополнительные полномочия для определения ситуаций, когда необходимо предъявлять бумажный документ или электронный.

Председатель Комиссии Госсовета по направлению «Эффективная транспортная система», Александр Цыденов, в своем докладе предложил совместно с Минфином и ФНС издать разъяснения, которые признают бумажные накладные в качестве надлежащих первичных документов в исключительных случаях.

Из доклада Цыденова А.С. (председатель Комиссии Госсовета по направлению «Эффективная транспортная система»)

Предложение. Минфину и ФНС выпустить совместное разъяснение о признании бумажных накладных, оформленных по таким исключительным случаям, в качестве надлежащих первичных документов.

Предложение. Заранее подготовить совместные разъяснения правоприменительной практики со стороны ГИБДД, Ространснадзора, транспортной прокуратуры и соответствующих служб и довести их до территориальных подразделений.

Предложение. В целях устранения неопределённости для хозяйствующих субъектов в части порядка составления акта о расхождении при оформлении электронных перевозочных документов просьба ФНС России совместно с Минтрансом разработать и утвердить методические рекомендации по этому вопросу, – когда оформляется в отсутствии интернета приёмка груза..

Президент Путин поддержал инициативу Минтранса и подчеркнул, что важно продолжать диалог с бизнесом, учитывая все предложения, чтобы переход на электронные перевозочные документы проходил максимально гладко. Он также отметил, что переход на новую систему будет способствовать повышению прозрачности в грузоперевозках и обелению экономики.

В.Путин:

Я поддерживаю предложение Минтранса о целесообразности введения такого нештрафуемого периода до 1 марта.

Надо при этом, безусловно, прислушаться к пожеланиям бизнеса. Собственно говоря, это происходит, эту практику просто нужно продолжить в контакте с бизнесом и с Госсоветом тоже. И те предложения, которые сейчас прозвучали от Алексея Самбуевича, нужно учесть, в том числе создание этих методических рекомендаций и так далее.

Но в то же время, безусловно, надо переходить на новую систему. Она более прозрачная, всё обеляет, в том числе экономику обеляет, помогает обелять экономику. Так и нужно в этом отношении действовать.

Я с Андреем Сергеевичем согласен, нужно идти обязательно вперёд. Всё аккуратненько, всё учесть, быть в контакте, повторяю, с бизнесом, но обязательно идти вперёд и завершать переход на электронные перевозочные документы.

Спасибо.

«

Подключение к ЭДО

Настроим электронный документооборот. Ускорьте обмен документами с контрагентами и сдачу отчетности.

Оставить заявку