Министерство транспорта РФ представило на публичное обсуждение новый законопроект, который предусматривает постепенный переход к обязательному электронному документообороту (ЭДО) в сфере автомобильных грузоперевозок. Ожидается, что уже с 1 июля 2025 года определенные виды грузов будут оформляться исключительно в электронном виде
ФНС переходит на новые ГОСТ шифрования с 2026 года
С 1 апреля 2026 года Федеральная налоговая служба (ФНС) России перейдет на новые ГОСТ шифрования 34.12-2018 и 34.13-2018. Это важное обновление, которое повлияет на все рабочие места, использующие криптографические средства для обработки данных. Внедрение новых стандартов шифрования требует, чтобы все сотрудники, работающие с налоговыми документами, имели установленный криптопровайдер, совместимый с новыми ГОСТами.

Что такое ГОСТ 34.12-2018 и 34.13-2018? Эти стандарты определяют требования к криптографическим алгоритмам, которые обеспечивают защиту информации. В данном случае, внимание следует обратить на то, что поддержка новых ГОСТов должна быть гарантирована как для программных, так и для аппаратных криптопровайдеров. Например, если используется аппаратный токен, то он должен соответствовать новым требованиям.
Почему это важно? Переход на новые стандарты шифрования не только увеличивает безопасность данных, но и соответствует международным требованиям по защите информации. Это также позволяет избежать потенциальных угроз, связанных с устаревшими методами шифрования, которые могут быть подвержены атакам злоумышленников.
Какие последствия это может иметь для бизнеса? Организациям потребуется потратить время и ресурсы на обновление программного обеспечения и обучение сотрудников. Важно заранее подготовиться к изменениям, чтобы избежать простоя в работе и обеспечить безопасность информации. Рекомендуется начать процесс перехода уже сейчас, чтобы не столкнуться с проблемами в последний момент.
Заключение: Переход на новые ГОСТ шифрования — это шаг к повышению безопасности данных в России. Подготовьтесь заранее, чтобы гарантировать соответствие новым требованиям и защитить свою организацию от возможных рисков.
Электронный документооборот (ЭДО) в здравоохранении стал реальностью: около 30% медицинских организаций в России уже полностью отказались от бумажных документов. Об этом сообщил министр здравоохранения Михаил Мурашко на конгрессе «Человек и лекарство».
Электронные посадочные талоны с 1 марта 2026 года приравняют к бумажным. Теперь каждый пассажир получит гарантированный доступ к электронному талону, что упростит процесс регистрации и посадки. Авиакомпании будут обязаны отправлять электронные версии посадочных талонов, что минимизирует бумажную работу и ускоряет процесс. Узнайте больше о новых правилах и что они означают для путешественников.
С маркировкой и QR-кодами на товарах уже все привыкли — покупатели сканируют, не задумываясь. А вот для бизнеса всё сложнее: новшества затронули логистику, склад, документооборот. Особенно остро встал вопрос приёмки товара и учёта расхождений.
Грузовых перевозчиков освободят от штрафов за отсутствие электронных перевозочных документов до 1 марта 2027 года. Эта мера направлена на облегчение процесса перехода на ЭПД и помощь бизнесу в адаптации к новым условиям. Учитываются мнения разных отраслей, чтобы обеспечить бесперебойные грузоперевозки даже в условиях отсутствия интернета. Узнайте все детали внедрения новой системы
Система социального электронного документооборота (СЭДО) Фонда социального пенсионного страхования РФ (СФР) будет переведена на государственную информационную систему «Единая централизованная цифровая платформа в социальной сфере» (ГИС ЕЦП). Работы займут три дня — с 31 января по 3 февраля 2025 года.
Минздрав планирует ввести электронные рецепты для продажи рецептурных лекарств, что усилит контроль за их продажей. В ближайшие месяцы ожидается обсуждение законопроекта. Это нововведение поможет улучшить безопасность и качество медицинского обслуживания в России
Центр стратегических разработок совместно с Минэкономразвития, Минтрансом и крупнейшими страховщиками запустил инициативу по цифровизации документооборота в такси. Проект реализуется в рамках экспериментального правового режима (ЭПР) и станет уже пятым подобным кейсом в транспортной отрасли.

